催化剂载体用活性炭简称催化剂载体活性炭。催化剂载体用活性炭孔隙发达,比表面积大,热稳定性好,是一种优良的催化剂载体。可以通过将活性炭浸入金属盐的水溶液中来负载催化剂。为了使表面氧化活性炭均匀分散,其作为载体的性能是由孔结构和表面化学结构决定的。
催化剂载体用活性炭可由多种含炭材料制成,包括木材、锯末、煤、焦炭、泥炭、果核、结壳、蔗糖浆、骨头、褐煤、石油渣等。其中煤和椰子壳已成为制造催化剂载体用活性炭最常用的原料。内孔结构发达,比表面积大,是一种优良的吸附剂。 催化剂载体用活性炭已广泛应用于工业废水、废气和空气净化设备,以及有机合成、食品和制药行业,以及军事和高科技行业。
粒径 mm |
四氯化炭 % |
水分 % |
强度 % |
表观密度 g/L |
4.0 | ≥50 | ≤5 | ≥90 | 500 +/-50 |
3.0 | ≥50 | ≤5 | ≥90 | 500 +/-50 |
2.5 | ≥50 | ≤5 | ≥90 | 500 +/-50 |
2.0 | ≥50 | ≤5 | ≥80 | 480 +/-50 |
1.5 | ≥50 | ≤5 | ≥85 | 480 +/-50 |
0.9 | ≥50 | ≤5 | ≥73 | 470 +/-50 |
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合理的孔隙结构 |
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高吸附能力 |
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机械强度高 |
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可再生 |
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废气处理 |
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工业和生活用水处理 |
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溶剂和黄金或其他恢复 |
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有毒气体净化 |
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